Huflå

C’est au sein de La Cyclerie que l’aventure Huflå est née avec comme ambition de fabriquer artisanalement des petites séries de cadres, fourches et autres accessoires en acier. Véritable prolongement des vélos Deroy, Huflå a pour but de proposer une alternative au sur-mesure complet.

Tout en gardant la même rigueur que pour la conception des vélos sur mesure, l’objectif est de rationaliser la fabrication des cadres en partant sur des modèles et des tailles prédéfinis. Nous pouvons ainsi contenir le budget et le délai de production.  L’ADN de Huflå se veut minimaliste et brutaliste, notre objectif étant d’aller à l’essentiel sans détour.

Au fil des années, nous avons développé une gamme de cinq modèles de cadres tous pensés pour vous permettre de vivre des aventures. Qu’elles soient quotidiennes, urbaines ou lointaines et engagées, les Huflå se veulent robustes, confortables, dynamiques et surtout capables de vous emmener là où vous le souhaitez.

Désormais portée en binôme avec mon fidèle ami et partenaire Martin de Velofcourse, aka le Broskar. Présent depuis les débuts de l’aventure, il participe aujourd’hui activement au développement de la gamme Huflå et à l’évolution de nos modèles, notamment à travers des projets communs comme Almaddis.

Matériaux

Nos cadres et fourches sont réalises avec un mélange d’aciers haut de gamme majoritairement issus de chez Dedacciai, Columbus (Italie) et Reynolds (Grande Bretagne). Nos boitiers de pédalier et pattes de cadres viennent de chez Rouge mécanique (France), Bear frame Supplies (Grande Bretagne) ou sont usinées en région liégeoise spécifiquement pour Huflå.

Notre objectif est de sourcer le maximum de pièces en Europe, et à terme devenir le plus autonome possible afin de fabriquer des vélos toujours plus locaux.

4020 – Liège

Ancrage local oblige, nous avons choisi le nom Huflå, qui est le mot wallon pour désigner le bouvreuil pivoine. Un petit oiseau de nos régions, cousin du rouge-gorge, qui renforce la symbolique de l’oiseau, chère à mes yeux.

Notre logo réalisé par Tom Bornarel fait aussi référence à Constant le marin, une figure emblématique d’Outremeuse et du folklore liégeois. Un hommage au quartier où tout a commencé, à l’identité populaire et vivante de la cité ardente, ainsi qu’à la nature qui l’entoure.

Finitions

Afin de conserver l’aspect brut de nos cadres Huflå, les cordons de soudure sont laissés sans polissage. Cela permet de réduire le temps de travail, mais aussi de rendre chaque vélo singulier.

Historiquement, nous avons travaillé avec des vernis colorés pour accentuer cette mise en avant du travail manuel.

Depuis 2026, nous avons toutefois opté pour une autre finition. Désormais, tous nos cadres sont traités par cataphorèse* afin de garantir une protection optimale contre la corrosion. Une fois ce traitement effectué, nous réalisons nos propres peintures dans notre atelier.