Stage complet

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Tout comme pour la réalisation d’un vélo sur mesure, l’aventure du stage commencera par une première prise de contact. Lors de celle-ci, nous établirons ensemble un cahier des charges complet ainsi qu’une ébauche de la géométrie, afin de s’assurer que le cadre correspondra parfaitement à vos attentes. Nous pourrons également définir vos objectifs par rapport au stage, afin de l’adapter au mieux à vos envies.

Une fois le cahier des charges et le projet validés, je vous remettrai un devis pour votre futur vélo. Si celui-ci correspond à vos besoins, nous pourrons fixer une semaine pour la réalisation de votre futur destrier.

Le stage complet doit se dérouler impérativement sur cinq journées consécutives, afin de vous garantir une aisance de travail optimale et un apprentissage efficace.

Déroulé de la semaine

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Jour 1 : Géométrie et Découpe

• Finalisation de la géométrie de votre cadre afin qu’il corresponde au mieux à votre morphologie et votre pratique.

• Découpe minutieuse des tubes en respectant les angles et dimensions dictés par la géométrie du vélo.

Jour 2 : Théorie et Pratique au chalumeau

• Introduction théorique aux techniques de brasage, incluant les cordons au laiton et l’utilisation de baguettes d’argent pour les petites pièces.

• Pratique sur des tubes d’essai pour maîtriser les cordons de brasage, avec plusieurs répétitions pour affiner votre geste et vous familiariser avec la flamme.

• Brasage des braze-ons sur les tubes principaux.

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Jours 3 et 4 : Assemblage du cadre et de la fourche

• Positionnement et pointage des tubes principaux sur le gabarit (Jig).

• Réalisation des cordons en suivant une séquence précise pour minimiser les déformations du cadre avec un contrôle régulier sur le marbre.

• Préparation du triangle arrière et de la fourche

Jour 5 : Finitions et préparation pour peinture

• Assemblage du triangle arrière et de la fourche avec contrôle précis de l’alignement des roues et de l’ensemble du cadre.

• Nettoyage et sablage pour préparer le cadre à la peinture.

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À titre indicatif, voici les tarifs des différentes options de stages.

Construction cadre seul en cinq journées consécutives :

Le tarif du stage inclut : Set de tubes Columbus Zona (ou équivalent), pattes et accessoires acier, routage simple, disques ou patins, soudo-brasé ou à raccords,

Peinture non comprise.

A partir de 2000e

Construction cadre et fourche en cinq journées consécutives :

Le tarif du stage inclut : Set de tubes Deda Zero uno (ou équivalent), pattes et accessoires acier, routage simple, disques ou patins, soudo-brasé ou à raccords. Fourche à raccord ou unicrown.

Peinture non comprise.

A partir de 2400e

Les autres formats de stage :

Author Thomas Roba